Interruttore di accensione, o immobilizer, è una soluzione standard utilizzata nelle autovetture. Tuttavia, il sistema montato di fabbrica sulle auto nuove spesso non soddisfa lo scopo principale – proteggere l’auto da parte di persone non autorizzate. Oggi analizzeremo cos’è l’interruttore di accensione, cosa fare per farlo funzionare correttamente e come scegliere un buon immobilizer, se installato appositamente su nostra richiesta.
Come avviene la combustione nei motori? – Interruttore di accensione
Cominciamo dalle basi, cioè come avviene la combustione nei motori e a che cosa serve. Il sistema di accensione, o meglio l’impianto di accensione di un’autovettura, in quanto composto da più parti, è un dispositivo meccanico-elettrico o puramente elettronico utilizzato per avviare la combustione della miscela di carburante in un’autovettura. Nei motori a benzina, produce una scintilla elettrica chiudendo il flusso di corrente dalla batteria. L’accensione elettronica è sempre più presente nelle nuove auto. Il funzionamento è leggermente diverso nei motori diesel, dove al posto della scintilla c’è il riscaldamento delle candele, in questo caso le candele a incandescenza, emettono calore e avviano il motore.
Il sistema di accensione è una parte fondamentale dell’automobile. Non tanto il comfort, ma la possibilità di guidare dipende dalla sua efficienza. Alcuni dei sintomi che possono verificarsi in caso di accensione difettosa sono la riduzione della potenza erogata (momentanea o continua), la difficoltà di avviare il motore, i sobbalzi o il funzionamento irregolare del motore, che si manifesta, ad esempio, con vibrazioni ai regimi più bassi. Sono molto pericolosi perché limitano la possibilità di controllare il veicolo, soprattutto se l’interruzione di energia si verifica durante la guida.
Che cos’è un interruttore di accensione nelle un’automobili? – Interruttore di accensione
L’ interruttore di accensione accensione viene utilizzato in un veicolo per immobilizzarlo quando una persona non autorizzata vi entra. Quando il blocco è attivo e un ladro non sa come disattivarlo, l’auto non può essere avviata. Il veicolo non risponde ai tentativi di avviamento del motore fino a quando non viene rimosso il blocco.
Gli immobilizzatori di vecchia concezione o fatti in casa sono solitamente azionati da un pulsante posizionato “da qualche parte” nell’auto. Più l’interruttore è nascosto, maggiore è la possibilità che un ladro non lo trovi. Tuttavia, sapendo che si trova da qualche parte a portata di mano del conducente, di solito non ci vuole molto per trovarlo. Ecco perché i moderni immobilizzatori sono nascosti in profondità all’interno dell’auto e vengono disattivati utilizzando uno smartphone o un codice – ovvero una combinazione di pulsanti presenti nel veicolo in fabbrica. Esistono molti set di questo tipo, quindi decifrare un codice unico diventa quasi impossibile. Grazie al fatto che durante la guida vengono utilizzati gli stessi pulsanti (per azionare gli indicatori di direzione, la radio, i tergicristalli e così via), è impossibile indovinare i pulsanti utilizzati e la loro sequenza.
Immobilizzatori montati di fabbrica vs. dispositivi di sicurezza aggiuntivi – Interruttore di accensione
Stabiliamo una cosa: la protezione di un’auto contro il furto dovrebbe renderla più lunga e più difficile da rubare. Si suppone che ci voglia troppo tempo (immobilizer), che sia troppo visibile (furto con carroattrezzi) o che sia rumoroso (segatura della protezione meccanica). Tutto questo rende il rischio troppo grande e con esso la nostra auto sempre meno attraente. Un ladro non può permettersi di rubare un’auto per diversi minuti. Pertanto, una buona sicurezza non dovrebbe essere uno standard di sicurezza in tutte le auto che escono dalla concessionaria – perché un ladro professionista imparerà a disinnescarla per primo. Se il ladro conosce il meccanismo di disattivazione dell’accensione, perché vi si è già imbattuto molte volte, la sicurezza della protezione diminuisce.
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Perché questa fascia di prezzo?
Se avete deciso di dotarvi di un dispositivo antifurto aggiuntivo sotto forma di immobilizzatore, avrete probabilmente esaminato diverse offerte. Probabilmente vi starete chiedendo perché esiste una fascia di prezzi così ampia. Infatti, i dispositivi di spegnimento più economici si trovano su Amazon a soli 25-30 Euro, mentre quelli più avanzati costano sui 400-600 Euro. Questi sistemi, così come i loro prezzi, differiscono in modo significativo sotto molti aspetti.
In primo luogo,
Innanzitutto, è necessario distinguere tra immobilizzatori (più economici) e immobilizzatori CAN, che rappresentano una forma tecnologica di protezione completamente diversa. Un normale immobilizzatore interrompe meccanicamente l’accensione. L’immobilizzatore CAN, invece, comunica direttamente con il computer di bordo del veicolo e ne impedisce l’attivazione. Non violiamo l’elettronica originale dell’auto, quindi non c’è rischio di perdita della garanzia.
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In secondo luogo,
Come per tutte le apparecchiature, il diavolo si nasconde nei dettagli, che poi si traducono nella durata dell’apparecchiatura. I modelli più economici sono solitamente prodotti in Cina e hanno una garanzia limitata. Montiamo questi dispositivi di spegnimento dell’accensione da soli o con un meccanico di fiducia (il che significa un costo aggiuntivo!). Manca anche un servizio di assistenza in caso di problemi. Non oseremmo installare apparecchiature cinesi per 20 Euro in un’auto nuova e costosa. Raccomandiamo sempre sistemi prodotti in Polonia, con assistenza italiana e installazione professionale. Soprattutto quest’ultimo ci dà la certezza che i professionisti installeranno il sistema in modo corretto e che la garanzia – per la sicurezza e per l’auto stessa – rimarrà intatta. Nel caso di immobilizzatori CAN migliori, esiste anche la possibilità di trasferirli all’auto acquistata in un secondo momento. Il costo di tale servizio è una piccola percentuale del costo dell’immobilizzatore stesso.
In terzo luogo,
Il prezzo di solito si traduce in comodità d’uso. I sistemi più costosi possono essere gestiti tramite un’applicazione dedicata su uno smartphone o tramite una combinazione di tasti di fabbrica. Il funzionamento è tale che durante l’installazione si imposta un codice a piacere che costituisce la chiave di sblocco dell’immobilizzatore. Possiamo anche sbloccare tradizionalmente, con un trasmettitore solitamente collegato alla chiave. Gli interruttori dell’accensione più economici, invece, non ci danno la possibilità di scegliere.
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